当轮胎气压低于尺度值的20%-25%，油耗相应增加20%。轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力增大，帘线疲惫过程加快，叉车轮胎帘线拉断，实心轮胎轮胎早期爆胎.
胎面的压力不平均，使胎肩部门磨损严峻，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。胎体动弹阻力加大，燃料消耗量增加。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，叉车轮胎机械损伤。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲惫损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移增大，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线疏松和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。当轮胎气压高于尺度值行驶时，使胎冠中心接地，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎冠中部磨损加剧。 在一定的载荷和行驶前提下，叉车的轮胎有一个相宜的轮胎气压，当轮胎气压低于尺度值行驶时，轮胎径向变形增大，两侧产生过度挠曲，工程轮胎胎冠两侧接地，胎侧内壁受压，胎侧外壁受拉，胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。