而这些企业大多都是刚刚才认识了斜交巨胎出产不久，大部门没有子午胎的出产经验，工程轮胎甚至连轮胎都没有出产过。到2006年春，我国斜交巨胎项目如山花烂漫般蓬勃发展。
实心轮胎的发展经验告诉我们，开发一个成熟的斜交巨胎产品至少需要两三年的时间，而我国只用了一年左右的时间就有20多家斜交巨胎厂拔地而起。
假如说工程轮胎是为了捉住国际市场需求机遇的话，那么，巨胎子午化热的“较劲”因素更为显著：近10家轮胎出产企业几乎在统一时段立项出产子午巨胎，规划中的子午巨胎项目年产规模都在5000至10000条。按照这样的规划，不消几年，中国子午巨胎的年产能力会超过10万条，这比世界上现有全部子午巨胎的年产量还要高很多。叉车轮胎有家企业一口吻就购买了4台成型机，估计年产量在5000条以上。有一些厂家从设备安装完成到出产生产品，辛辛劳苦几年，实心轮胎一条巨胎都没有销售出去。仅叉车轮胎省，斜交巨胎出产厂就超过15家。据初步统计，我国工程轮胎年出产能力工程轮胎达到20万条。这一数字超过了当前全球巨胎市场的需求总和。