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Neumáticos sólidos se dividen generalmente en unión y la unión no dos, la primera se refiere a la vulcanización del caucho del neumático en la llanta, el último se refiere a la sulfuro y luego se fija en la llanta del neumático. De acuerdo con la forma de un neumáticos cilíndricos sólidos y de neumáticos fondo sólido pendiente se dividió en dos, por el uso final de tipo antiestático, conductor, tipo de aceite, de alta carga neumáticos sólidos, la protección del medio ambiente, ni rastro de los neumáticos sólidos. |