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近2012年底，中国轮胎产业的共同努力在各个方面顶住了来自国际和国内的压力，取得了显著成绩，但也突出了一些问题和不足。 今年的轮胎世界网络库存，国内轮胎行业，十大新闻事件，记录行业发展在滴滴答答的过程中。

事件的结束:美国轮胎特保案

    中国轮胎特保措施美国已经实施了三年，今年9月26日正式终止，中国对美国乘用车和轻型卡车轮胎的出口终于开始穿了三岁的“magic”，可以是再4%对美国的正常关税准入。中国轮胎出口市场，中国轮胎出口企业的消息无疑是一个重要的利好。

事件:欧盟轮胎标签法正式实施

    今年11月1日，欧盟轮胎标签法正式实施。所有在欧盟轮胎、轻型卡车轮胎、卡车轮胎、汽车轮胎上销售的汽车都必须贴上标签，标明轮胎滚动噪音和湿握水平的燃油效率。没有达到规定的水平，或者轮胎标签产品不能在欧盟销售。这一规定将对中国轮胎出口企业特别是中小企业产生更大的影响。

事件三:轮胎原料价格大幅下跌

    今年，天然橡胶的价格一路跌跌撞撞。主要原因是扩大东南亚橡胶生产国的面积，新种植的橡胶树开始生产塑料，以及下游需求疲软。然而，新加坡、马来西亚和印尼的生产国已经多次采取措施，旨在提高佳佳的产量，但效果并不显著。业内人士估计，明年全球的天然橡胶价格仍处于僵持状态。

事件:中国轮胎是新兴国家，反倾销

    越南、哥伦比亚、印度、阿根廷、埃及、巴西…在美国对中国轮胎实施“安全保障”后，许多新兴国家也开始关注中国轮胎工业的快速发展，有时还会对中国轮胎进行反倾销、反补贴和其他贸易活动没完没了的。 它也成为国内轮胎企业探索海外出口市场和寻求海外工厂的“催化剂”。

事件五:轮胎企业市场不是很有效

    企业在前10个月中国轮胎市场经济增长率严重下降的情况下，企业的骨干轮胎效率已经达到了30%以上;轮胎上市公司在股票市场上表现出了一种悲伤的收益和利润也反向Piaohong。据分析，轮胎业务增长的主要动力来自两个方面:第一，子午线轮胎和高端轮胎市场的快速发展;二是主要原材料价格大幅下跌。

事件:最大的轮胎测试场启用

    Maxxis轮胎试验场位于江苏省昆山，11月16日正式开业。该试验场是最大的轮胎试验场，总面积达86万平方米，由程申橡胶公司生产，历时3年多，投资1.5亿美元。据了解，目前，许多著名的国家汽车制造商和测试领域达成了合作协议。

事件七:轮胎首次进入汽车召回

    国务院法制办公室今年2月发布了“有缺陷的汽车产品召回管理条例(草案)”。On 10月10日，国务院第219次常务会议通过的议案宣布，自2013年1月1日起实施。《条例》规定:“汽车产品厂家生产的轮胎缺陷设备，负责召回汽车产品的生产商;不允许轮胎缺陷，由轮胎生产商负责召回。”“这是首次将轮胎纳入车辆召回范围，预计将改善汽车轮胎市场“limbo”的混乱状况。

活动:“绿色疲劳”，标准设定工作开始

    中国橡胶工业协会正在制定一项“绿色轮胎自我监管标准”，预计将于今年年底完成，2013年年底的战斗将开始实施非强制规定的绿色轮胎分级条件。 该标准是针对欧盟轮胎标签法和其他“绿色壁垒”而制定的，从原材料、技术和产品标准，全面促进中国工业发展的“绿色疲劳”，“十二、五”“迟到的工业”，“绿色轮胎”。 本标准的具体目标是:大约50%的子午线轮胎生产企业有能力生产“绿色轮胎”，超过25%的企业“绿色轮胎生产”普通子午线轮胎生产。

事件九:工业部门和轮胎回收行业的建立“打谷场”;

    今年8月，工业部开发了轮胎翻新行业准入条件“和”，将废旧轮胎综合利用行业准入条件实施“循环经济促进法”，以规范废旧轮胎工业的综合利用发展企业优化升级，加强环境保护，提高资源利用和管理水平，引导健康和可持续发展。两种条件轮胎翻新和废旧轮胎加工企业进入“门坎”，有利于行业规范和有序发展。

事件十:当地轮胎公司开始海外布局策略

    由于国际贸易壁垒高，对低成本原材料的需求，国内轮胎企业开始对海外市场进行布局。